北京冬季オリンピックが「やってくる」

北京張家口高速鉄道に乗って「氷と雪の新都市」を訪れましょう。張家口競技場は、河北省張家口市崇礼区にあります。19日の午後、これは世界で初めてオリンピックに直接行く高速鉄道駅です。 

Taizicheng駅には、3つのプラットフォームと4つの到着および出発ラインがあります。現在、1日のピーク配信量は4000人以上に達する可能性があります。京張都市間高速鉄道の建設は2015年12月に開始され、2019年12月30日に運用が開始されました。その開通と運用は、冬季オリンピックの建設を支援する上で新たな進展を示しました。京張都市間高速鉄道の開通後、北京からプリンス市までの冬季オリンピックのメイン会場に1時間以内でアクセスできるようになります。

「氷翡翠の指輪」と「雪のルイ」

張家口競技場は「華北で最も理想的な自然スキー場」として知られています。その後、習近平書記長が国立スキージャンプセンターにやって来ました。張家口競技場で最も建設量が多く、技術的な難易度が最も高い競技会場です。大会期間中は、スキージャンプと北欧のイベントのすべての大会に参加し、8個の金メダルを獲得します。 

国立スキージャンプセンターは谷間に建てられています。主な建築デザインは、「xueruyi」という名前の伝統的な中国の装飾品「Ruyi」に触発されています。2020年11月に国際雪連盟の承認を通過した国立スキージャンプセンターに2つのトラックが建設され、山に寄りかかる「雪のルイ」になりました。 

「Xueruyi」は、ゲレンデを見下ろすことができる湾曲したガラスのカーテンウォールを使用しています。国立スキージャンプセンターでは、習近平がアスリートやコーチなどの哀悼の意を表した。同日、全国スキージャンプトレーニングチームのリーダーである徐高行が書記長に説明した。彼女は「時事ニュースの目」に、流行の状況が競争の可能性を減らし、「密室で内部スキルを練習する」ことしかできないと語った。昨年末からチームメンバーは風洞訓練に専念し、3つの異なる気流角度の姿勢を感じることができるため、プラットフォームの訓練時間と空間が短すぎるという問題を回避し、訓練効果を大幅に向上させることができます。 。

スキージャンプトレーニング張家口では、国立スキージャンプセンター、国立クロスカントリースキーセンター、国立バイアスロンセンターが古代のポプラスタジアムグループを形成しています。これは完全に新しい冬季オリンピックスタジアムグループです。会場は、平均高さ約8メートルの半円形のウォーキングプラットフォーム「氷翡翠リング」で結ばれています。国立バイアスロンセンターは、その日に書記長が視察した最後の冬季オリンピックスタジアムです。