デザイナーは、標準的なヘルメットの 3 倍のエネルギーを吸収すると主張しています。
今日では多くのものがカーボンファイバーで作られていますが、今年注目の新素材は、1856 年にイギリスで初めて特許を取得した素材かもしれません。段ボール紙またはプリーツ紙として知られていますが、一般的にはボール紙として知られています。
ロンドンのロイヤル・カレッジ・オブ・アートの学生が、段ボールでできたサイクリング用ヘルメットを考案した。
「クラニウム」と呼ばれるこの段ボール製ヘルメットは、衝突のエネルギーを吸収し、着用者を保護することを約束します。
まず段ボールについて少し説明します。デザイナーのアニルダ・スラビが使用した素材は、実際には段ボールです。これは、溝付き波形シートと 1 枚または 2 枚の平らな内側ボードで構成される紙ベースの素材です。これは多くの人に「ボール紙」として広く知られていますが、厳密には紙パルプをベースにした厚紙もボール紙です。
Surabhi のデザインの鍵は紙ではなく、素材の波形の性質です。脳震盪を引き起こした重大な自転車事故を経験した後にこのヘルメットのデザインを考案したスラビ氏は、キツツキの軟骨の衝撃吸収特性をモデルにしました。スラビ氏は、この鳥は木をつつく動作で頭に激しい衝撃を受けることが多いと指摘した。
したがって、波形の軟骨は、くちばしと頭蓋骨の間の緩衝材として機能します。スラビ氏はその構造を模倣したヘルメットの考案に取り組み、ボール紙が当然の選択であると思われました。
そこでスラビ氏は、今日ほとんどのヘルメットに使用されている従来のポリスチレンを選択する代わりに、ハニカム形状の段ボールを利用して初期のプロトタイプを作成しました。その結果、ドイツのバイクロックとヘルメットの会社であるAbusがライセンスを取得したKraniumヘルメットが誕生し、透明なプラスチックシェルバージョンをリリースする予定です。
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本質的にはローテクに見えますが、このヘルメットはヨーロッパの安全基準を満たすかそれを超えるように設計されており、その設計者は、段ボール構造は、複数の衝撃を受けた後でも、多くのポリスチレンベースのヘルメットの 3 倍のエネルギーを吸収できると主張しています。同氏は、ヘルメットは自身の主張を裏付けるために重要なテストを受けており、テストは中国、ドイツ、英国で行われたと述べた。
「理想的には5つのヘルメットをテストしてゴーサインを与えるのですが、これはユニークなコンセプトであったため、結果がそれほど良いとは信じられず、50以上のヘルメットをテストしました」とスラビ氏は語った。Wired.com。 「最終的に彼らは、衝撃吸収性がはるかに優れていると言って、私たちに認証を与えてくれました。」
このデザインは、特にヘルメットの多くが波形内の空気だけであることを考えると、ほとんどのヘルメットよりも軽量であることも約束されています。雨が降ると最も丈夫な箱が濡れた紙の山になってしまう可能性があるにもかかわらず、ユーザーは多少の水が傷むことを心配する必要はありません。
ヘルメットは汗や雨に強い加工が施されているため、悪天候にも耐えることができます。次のステップは最大のステップかもしれない。スラビはオートバイの安全基準に合格できるものを開発しようとしている。
投稿日時: 2024 年 12 月 31 日